روغن موتورسیکلت با روغن خودرو فرق دارد
این مهم‌ترین چیزی است که باید بدانید و بیشتر موتورسواران نمی‌دانند. در بیشتر موتورسیکلت‌ها کلاچ داخل همان روغن موتور کار می‌کند — به آن کلاچ تر می‌گویند. روغن‌های مدرن خودرو ماده‌ای به نام اصلاح‌کننده اصطکاک دارند که برای کم کردن مصرف سوخت خودرو اضافه می‌شود، ولی همان ماده صفحه‌های کلاچ موتورسیکلت را لیز می‌کند.
نشانه‌اش این است: گاز می‌دهید، دور موتور بالا می‌رود ولی موتور به همان نسبت شتاب نمی‌گیرد. به این می‌گویند خواب کردن کلاچ. اگر بعد از تعویض روغن این اتفاق افتاد، به احتمال زیاد روغن اشتباه ریخته شده.
روغن درست روی قوطی‌اش استاندارد JASO MA یا JASO MA2 نوشته دارد. قبل از اینکه اجازه بدهید روغن را بریزند، همین یک خط را روی قوطی ببینید.
هر چند کیلومتر عوض شود
عدد دقیق را دفترچه راهنمای همان مدل می‌گوید و بین موتورها فرق دارد. ولی چند چیز بازه را کوتاه‌تر می‌کند و در تهران هر سه‌شان هست:
- ترافیک و حرکت با دور پایین. موتوری که مدام می‌ایستد و راه می‌افتد، روغنش زودتر از موتوری که در جاده کار می‌کند خراب می‌شود.
- گرما. تابستان تهران روی موتور هواخنک فشار جدی می‌آورد.
- گرد و غبار. هرچه هوا آلوده‌تر، فیلتر زودتر کثیف می‌شود و روغن زودتر کیفیتش را از دست می‌دهد.
اگر موتورتان کارکرد شهری دارد، عدد دفترچه را سقف در نظر بگیرید نه هدف.
فیلتر روغن را با هم عوض کنید
ریختن روغن نو روی فیلتر کثیف، بخش زیادی از فایده کار را از بین می‌برد. در بیشتر موتورها فیلتر ارزان‌تر از خود روغن است و دلیلی برای نگه داشتنش نیست. اگر تعمیرگاه گفت فیلتر لازم نیست، بپرسید چرا — گاهی درست می‌گوید و گاهی فقط زحمتش را نمی‌خواهد بکشد.
چه چیزی را بعد از کار چک کنید
- سطح روغن با نشانگر یا گیج، وقتی موتور چند دقیقه کار کرده و بعد خاموش شده.
- نشتی زیر موتور بعد از چند ساعت پارک.
- رفتار کلاچ در چند کیلومتر اول — اگر لیز می‌زند، همان روز برگردید.
- قوطی خالی روغن را بخواهید ببینید. این رایج‌ترین راه اطمینان از اینکه همان چیزی ریخته شده که پولش را داده‌اید.
مرحله بعد
می‌توانید از فهرست تعمیرگاه‌های تهران، نزدیک‌ترین را ببینید و خودتان مراجعه کنید، یا درخواست حمل بدهید تا پیک موتور را ببرد، کار انجام شود و برگردد. هزینه بعد از بازدید تعمیرگاه اعلام می‌شود و قبل از شروع کار با شما هماهنگ می‌شود.
قدم بعدی
تعمیرگاه امتیازدار پیدا کنید یا موتور را برای بازدید و برآورد با حمل شرکتی بفرستید. برآورد تعمیرگاه دستی است و از کاتالوگ قیمت سایت گرفته نمی‌شود.