هر قطعهٔ دیگری که خراب شود، موتور می‌خوابد و شما دیر می‌رسید. ترمز که خراب شود، نمی‌ایستید. به همین دلیل ترمز تنها بخشی از موتور است که «بعداً درستش می‌کنم» برایش جواب نمی‌دهد.
اول تشخیص بدهید: دسته سخت است یا نرم؟
این یک سؤال، عیب‌یابی را دو نیم می‌کند:
- دستهٔ سخت، ترمز ضعیف: مشکل در سطح تماس است — لنت تمام‌شده، لعاب‌گرفته یا آلوده به روغن، یا دیسک ساییده
- دستهٔ نرم و اسفنجی: مشکل در مسیر هیدرولیک است — هوا یا رطوبت در روغن ترمز (راهنمای روغن ترمز)
علائم لنت تمام‌شده
- کورس دسته زیاد شده و برای ترمز باید بیشتر فشار دهید
- صدای جیر، و در مرحلهٔ بعد صدای فلزی خراشیده
- سطح روغن ترمز در مخزن پایین رفته (پیستون بیشتر بیرون آمده)
- گرد و غبار سیاه روی رینگ، بیشتر از حد معمول
صدای فلزی را رها نکنید: از آن لحظه، صفحهٔ فلزی لنت روی دیسک می‌کشد و دیسک — که چند برابر لنت قیمت دارد — هم خراب میشود.
لرزش در ترمزگیری
اگر در لحظهٔ ترمز، لرزش در فرمان یا دسته احساس می‌کنید، احتمالاً دیسک تاب برداشته یا ضخامتش نایکنواخت شده. علت رایجش گرمای شدید است: ترمزگیری‌های طولانی در سرازیری، یا ریختن آب روی دیسک داغ.
ترمز کاسه‌ای
موتورهایی که عقبشان ترمز کاسه‌ای است، علائم دیگری دارند: کورس پدال زیاد میشود و قدرت ترمز به‌تدریج و بی‌صدا افت می‌کند. چون نشانهٔ صوتی واضحی ندارد، بازدید دوره‌ای برایش مهمتر است.
نگهداری ساده‌ای که عمر ترمز را بالا می‌برد
- روی دیسک داغ آب نریزید
- اسپری روغن و زنجیر را از دیسک و لنت دور نگه دارید — لنت روغنی عملاً بی‌اثر است
- روغن ترمز را بر اساس زمان عوض کنید، نه کیلومتر
- در سرازیری طولانی، از ترمز موتور (دنده) کمک بگیرید تا ترمز فرصت خنک شدن داشته باشد
قدم بعدی
برای بازدید و تعویض، صفحهٔ تعویض لنت ترمز موتورسیکلت و تعویض روغن ترمز را ببینید، یا درخواست حمل و تعمیر را ثبت کنید. اگر ترمز شما همین حالا ضعیف یا اسفنجی است، موتور را نرانید.
سؤالات پرتکرار
از کجا بفهمم لنت ترمز تمام شده؟
کورس زیاد دسته، افت قدرت ترمز، صدای فلزی یا جیر در لحظهٔ ترمز، و ضخامت کم لنت در بازدید چشمی. صدای فلز روی فلز یعنی از حد گذشته و دیسک هم آسیب می‌بیند.
دستهٔ ترمز سخت است ولی خوب نمی‌گیرد، مشکل کجاست؟
دستهٔ سخت با ترمز ضعیف معمولاً یعنی مشکل در سطح تماس: لنت تمام‌شده، لعاب‌گرفته یا روغنی، یا دیسک ساییده. اگر دسته نرم و اسفنجی باشد، مسئله در مایع و هوای مسیر است.
ترمز جلو مهمتر است یا عقب؟
در ترمزگیری، وزن به جلو منتقل میشود و سهم بزرگتر ایستادن با ترمز جلو است. ولی استفادهٔ همزمان و متعادل از هر دو، کوتاهترین و پایدارترین توقف را میدهد.
صدای جیر ترمز خطرناک است؟
جیر همیشه نشانهٔ خرابی نیست؛ گرد و خاک یا لعاب سطح لنت هم جیر میدهد. صدای فلزی و خراشیده اما یعنی لنت تمام شده و باید فوراً بازدید شود.
موتور نیاز به تعمیر دارد؟
تیم شهر تعمیر موتور را حمل کرده، تعمیر می‌کند و بازمی‌گرداند.
درخواست حمل موتور