وبلاگ

فیلتر هوا موتورسیکلت: قطعه‌ای ارزان که مصرف بنزین را بالا می‌برد

۱۸ مهر ۱۴۰۵

موتور برای هر لیتر بنزین، هزاران لیتر هوا می‌بلعد. اگر مسیر آن هوا بسته باشد، همه چیز به هم می‌ریزد.

موتور برای سوزاندن هر لیتر بنزین، حدود ده هزار لیتر هوا می‌بلعد. تنها چیزی که بین این حجم هوا و داخل موتور ایستاده، یک فیلتر ارزان است — و وقتی کثیف می‌شود، اثرش را در جایی می‌بینید که انتظارش را ندارید: پمپ بنزین.

فیلتر کثیف چه می‌کند

فیلتر گرفته، هوای کمتری عبور می‌دهد. موتور همان مقدار بنزین را با هوای کمتر مخلوط می‌کند و نتیجه‌اش مخلوط «غنی» است:

  • مصرف بنزین بالا می‌رود
  • کشش موتور، مخصوصاً در دور بالا، کم می‌شود
  • شمع دوده‌ای و سیاه می‌شود
  • دور آرام ناصاف می‌شود و موتور در ترافیک می‌خوابد
  • دود اگزوز غلیظ‌تر و بوی بنزین بیشتر می‌شود

تهران از نظر گرد و خاک و ترافیک، فیلتر را سریع‌تر از بازهٔ دفترچه کثیف می‌کند؛ پس بازدید در هر سرویس منطقی‌تر از شمردن کیلومتر است.

اسفنجی یا کاغذی؟

اسفنجی: قابل شستن است. با آب و شویندهٔ ملایم شسته می‌شود، کامل خشک می‌شود و بعد با روغن مخصوص فیلتر آغشته می‌شود. روغن همان چیزی است که ذرات ریز را می‌گیرد؛ اسفنجِ خشکِ شسته‌شده عملاً فیلتر نیست.

کاغذی: شسته نمی‌شود. آب الیاف کاغذ را خراب می‌کند و فیلتر دیگر یکنواخت فیلتر نمی‌کند. این نوع فقط تعویض می‌شود.

بادِ کمپرسور هم روی هر دو نوع، خصوصاً از سمت ورودی، سوراخ‌های نامرئی ایجاد می‌کند. تمیز کردن با باد، راه‌حلِ به‌نظر هوشمندانه‌ای است که فیلتر را از کار می‌اندازد.

ارتباطش با بقیهٔ موتور

اگر فیلتر را عوض کنید ولی مشکل بماند، معمولاً به این معناست که مخلوط سوخت از جای دیگری به هم ریخته: تنظیم کاربراتور، نشتی هوا، یا سیستم سوخت. راهنمای انژکتور یا کاربراتور تفاوت این دو سیستم را در سرویس توضیح می‌دهد.

قدم بعدی

برای تعویض یا بازدید فیلتر، صفحهٔ تعویض فیلتر هوا موتورسیکلت را ببینید. فیلتر هوا یکی از اقلام ثابت سرویس دوره‌ای است و معمولاً همراه بقیهٔ کارها انجام می‌شود. برای فرستادن موتور، درخواست حمل و تعمیر.

۱۸ مهر ۱۴۰۵

سؤالات پرتکرار

فیلتر هوا هر چند کیلومتر عوض می‌شود؟

بازهٔ دفترچه نقطهٔ شروع است، ولی در هوای پرگرد و خاک و ترافیک شهری فیلتر زودتر کثیف می‌شود. بازدید در هر سرویس دوره‌ای، مطمئن‌تر از تکیه بر عدد است.

فیلتر هوا را با بنزین بشویم؟

نه. بنزین اسفنج را می‌پوکاند و خاصیت فیلتر کردنش را از بین می‌برد. فیلتر اسفنجی را با آب و مواد شوینده ملایم می‌شویند، خوب خشک می‌کنند و بعد روغن مخصوص فیلتر می‌زنند؛ فیلتر کاغذی اصلاً شسته نمی‌شود و فقط تعویض می‌شود.

آیا می‌شود موتور را بدون فیلتر هوا راند؟

می‌شود روشن کرد، ولی گرد و خاک مستقیم وارد موتور می‌شود و سیلندر و رینگ را می‌ساید. این یکی از گران‌ترین صرفه‌جویی‌های ممکن است.

فیلتر کثیف چه اثری روی مصرف بنزین دارد؟

هوای کمتر یعنی مخلوط غنی‌تر، یعنی بنزین بیشتر برای همان کار. بالا رفتن تدریجی مصرف بدون دلیل روشن، یکی از اولین نشانه‌های فیلتر کثیف است.

موتور نیاز به تعمیر دارد؟

تیم شهر تعمیر موتور را حمل کرده، تعمیر می‌کند و بازمی‌گرداند.

درخواست حمل موتور
درخواست حمل موتور